(pressebox) Bielefeld, 18.05.2015 - Der Rußpartikelfilter im Dieselfahrzeug ist voll mit Ruß und Asche. Muss jetzt ein neuer eingebaut werden? Das geben jedenfalls die Autohersteller vor. Eine teure Angelegenheit, die je nach Marke und Typ des Fahrzeugs mit 1000 bis zu 4000 Euro und mehr zu Buche ...