Ölkrise: Grüne wollen Maßnahmen "ohne ideologische Scheuklappen"

Gerade die Grünen haben in der letzten Regierung bewiesen wie viel ohne ideologische Scheuklappen bewegt werden kann. Die sind so oft über ihren Schatten gesprungen, um die damalige Energiekrise zu meistern. Merz aber hat Angst vor seinem Ansehen, was sowieso Minuswerte verdient, und weigert sich das Nötige zu tun. @Axiom: Wer dagegen ist, ist dagegen und versteht die Argumente dafür gerne bewußt falsch. Das ist einfach nur polemisch.

@10 Ja dann sparst du 100% Kraftstoff ein - die Kraftstoffersparnis ist ja der Grund des Vorschlages zum Tempolimit. Dazu stehe ich auch mit drei Ausrufezeichen!!! Übrigens wenn die staatlichen Anteile am Sprit fast alle stabil sind, woher kommt dann der Preisanstieg??? @11 Da es das Ticket schon gab, wären alle Grundlagen für die schnelle Wiedereinführung schon gelegt.

Eine Einführung des 9€ Tickets für die Dauer des Krieges? Bis die das durch haben ist der Krieg um. Selbst wenn er noch Monate dauert.

@9 Vielleicht solltest du noch mal richtig schauen! Die einzige Steuer, die beim Sprit variabel ist, ist die Umsatzsteuer. Die Energiesteuer und die CO2(Steuer)Abgabe sind fest. Du hast behauptet, wenn ich auf E umsteige, spare ich 100 %. Das hast du sogar mit mehreren Ausrufezeichen unterstrichen. Dass dann andere Kosten entstehen, hast du bewusst verschwiegen. Deshalb meine Frage, ob Strom und neues Auto nichts kosten.

@5 Habe nochmal nachgeschaut und da steht: Steuern sind meist prozentual zum Verkaufspreis und Abgaben eher absolut. Wenn ich also die jetzige Preiserhöhung ansehe, dann ist der Großteil der Mehrkosten durch die gestiegenen Produktionskosten zu sehen. Das ist fast so ablenkend wie der Strohmann zu den Kosten von E - Verbrenner kosten etwa nix? Kraftstoffe auch nicht? Da das bei dir nicht der Fall zu sein scheint, hast du es gut...

@7 kostet schon was, aber zumindest der strom könnte lokal produziert werden; das mit der herstellung der kompnenten für die stromproduktion hat CxU eh schon verbockt;

Strom kostet nichts? Und ein E-Auto auch nichts?

Wenn man hier staatlich eingreifen sollte, dann würde ich den öffentl. Nahverkehr ausbauen und das Deutschlandticket wieder stärker bezuschussen. Dann kommt man Weg vom Verbrenner und sorgt für den Ausbau der Öffis. Pendlerpauschale erhöhen, kommt meistens nur denen Zugute, die es nicht wirklich brauchen und die Geschwindigkeitsbegrenzung braucht's ja wirklich nicht. Wer langsamer fahren möchte kann das doch. Wird niemand zum Rasen gezwungen.

Dann schau mal in dein Buch. Der größte Teil am Kraftstoffpreis sind Steuern und Abgaben. Ein reduzierter Verbrauch hätte da überhaupt keine Auswirkungen auf den Kraftstoffpreis. Und verminderte Steuereinnahmen beim Kraftstoff haben unweigerlich Auswirkungen auf Steuern an anderer Stelle. Das zeigen aktuell z.B. die Diskussionen beim Ehegattensplitting. Und E geht bei mir nicht. Weder im Unternehmen noch zu Hause kann ich laden. Die nächste Station ist 3 km weg.

@3 Ja indem du zum elektrischen Kraftfahrzeug wechselst, sparst du sogar 100%(!!!!) ein. Und dass ein Tempolimit die Nachfrage nach Kraftstoffen senkt, wirst du hoffentlich wohl nicht bestreiten. Und dann greifen wir fix ins Buch der Marktwirtschaft und lesen nochmal im Kapitel Angebot und Nachfrage zur Preisbildung nach...