(pressebox) Hannover, 27.01.2015 - In Skandinavien und Russland sowie den baltischen Ländern und Kanada sind im Winter dauerhaft Temperaturen von minus 20 Grad an der Tagesordnung. Bei diesen Bedingungen müssen Winterreifen eine extrem hohe Kälteflexibilität haben, um auch auf Eis und Schnee ...