Neue Berechnungen der Deutschen Umwelthilfe stützen Tempo 100

Eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf 130 km/h würde völlig ausreichen. Es sollte viel mehr dafür getan werden, daß Güterverkehr von der Straße auf die Schiene verlagert wird.

Zumal dann definitiv mehr fliegen werden - mit entsprechenden Auswirkungen auf den CO2 Ausstoß. Und schon bei den 120 hat die UBA offensichtlichen Unfug angestellt. Schon alleine, dass erhofft wird, dass dadurch Verkehr von Autobahnen auf die Landstraßen umverlagert wird (was genau das Gegenteil von dem ist, was man möchte) zeigt das überdeutlich.

Ohne Fortbewegungsmittel könnte man noch viel mehr CO2 einsparen... Zumal sich die CO2 Thematik im Verkehrswesen ab ca. 2030 durch die E-Autos eh erledigt hat. Hier will die DU"H" nur mal wieder gegen Autofahrer aufhetzen. Oder verlangt sie dasselbe auch für den ICE (der ein ziemlicher Energieverschwender ist)? Eben.

Am besten: Schritttempo...zu Fuß, ohne Auto 🤪

Spinner!