Norfolk (dts) - Der ranghöchste deutsche NATO-General und Vize-Kommandeur des NATO-Hauptquartiers Allied Command Transformation (ACT) in Norfolk im US-Bundesstaat Virginia, Manfred Nielson, sieht vor der für 2021 geplanten NATO-Großübung "Steadfast Defender" in Europa erhebliche Defizite in der […] mehr

Kommentare

12O.Ton15. Mai 2019
@10 : fahr mal mit 40+ Tonnen Panzer über Gewässer/Sümpfe ohne passende Wege, Brücken oder Fähren.
11k49921815. Mai 2019
"Nun räche sich, ... " wenn die Inrastruktur und die BW nach Gutsfrauenart z.B. zwischen dem Flug nach Wuppertal zwar erwähnt wurde, aber die sedierte Wartungsmannschaft mit Aussitzen beschäftigtist war. Das ist kein Witz
10HOKE15. Mai 2019
Ich dachte Militärfahrzeuge kommen auch ohne Infrastruktur und im unwegsamen Gelände zurecht.
9O.Ton15. Mai 2019
GENIALE Strategie! Je miserablere Verhältnisse, desto miserabler isses auch für die potentielle Angreifer!
8Warlord200015. Mai 2019
vorbei zu kommen das ist das Hauptproblem das die Polizei in Deutschland nicht den Arsch in der Hose hat und alle Vergehen zu Anden, und die Aussage ich habe kein Geld hat die Franzosen und anderen nicht daran gehindert die Bußgelder ein zunehmen da kam die Kralle und man Konnte erst weiter fahren wen die Straffe Bezahlt wurde.!!!!!!!!!!!!!!!
7Warlord200015. Mai 2019
auf einer zweispurigen Autobahn, sie hatten es an nächste Autobahnpolizei melden können, jedoch haben sie nichts gemacht. sowie als sich die Autobahn auf drei Spurren erweitert hat und mit LKW Überhohlverbot gefahren würde, haben die LKW`S auf der dritten Spur Überholt was nach der STVO Verboten ist, selbst auf den Brückenbauwerken haben sie alles Missachtet. wen man Alleinfahrt über die Brückenbauwerken hat bei einer Länge von des Bauwerkes von 600m nötigen sie die Begleitfahrzeuge und versuche
6Warlord200015. Mai 2019
jedoch die Deutsche Polizei ist nicht so, sie lassen viel zu sehr durch und Anden die Verstoße nicht, da sie die Diskussionen mit den Kraftfahrern aus den Weg gehen. Dazu mal dies wir Wahren mit 5 LKWs mit Brückenbauteilen Unterwegs 2 Konvois und einen Einzelfahrer mit einer Länge von 38 m Länge 4,98 Breite und eine Gesamtgewicht von pro LKW 86 Tonnen die LKW`S und PKW`S habe über Rastanlagen und Parkplatzen sowie auch über den Standstreifen Überholt und die Polizei Eskorte hat nichts gemacht .
5Warlord200015. Mai 2019
missachten sie. was durch das dieser Missachtung zur erheblichen Verschleiß an den Brückenbauwerken geführt hat, und wen sie auch ausgewiesen sind wie Mindestabstand von 50m oder mehr werden sie missachtet, auch von Deutschen Kraftfahrern, da bis zu den Zeitpunkt der EU Erweiterung nach Osten Deutschland kein Transit Land war, aber es dazu geworden ist. Frankreich und anderen Ländern haben es schon hinter sich seit den 70 u. 80er Jahren. da sie haben durch Strickten Straffen erreicht,
4Warlord200015. Mai 2019
Sorry aber ich sehe es anders da ich aus Schwertransport Branche kommen, und vorher Straßenbauer war. nach der Wiedervereinigung hat es gereicht nach der Belastungsplänen der Brückenbauwerke vor gab, jedoch konnte niemand damit Rechnen das der gesandte Ostblock dazu kommt. und jeder der Tag Täglich auf den Autobahn unterwegs ist sieht es das sich die Ost Europäer nicht an die Verkehrsregel halt, wie zb. LKW Überholverbote ob Stationär oder in den WVZ`s der Begleitfahrzeugen. auch die Autofahrer
3Gertrud15. Mai 2019
Man habe eine Infrastruktur, "die auch jenseits militärischer Bedürfnisse, teilweise wirklich miserabel ist". Der Mann hat Recht. Unsere Strassen sind unbefahrbar, der Schule fehlt seit über 10 Jahren die Turnhalle, Krankenhäusern und Seniorenheimen fehlt Personal. Der BER wird nie fertig... Herr Nielson sieht das völlig richtig. Es wird Zeit, dass Merkel ihren Hut nimmt.
2k49760815. Mai 2019
Die NATO-Großübung ist sowas von unnötig!
1FichtenMoped15. Mai 2019
NATO-General = US-General .... Die Deutschen bauen also zuwenig Infrastruktur für den Krieg. Da ist man von früher anderes gewohnt.