Muss historische Brücke für eine Mega-Jacht weichen?

@4 "Allerdings hatte die Verwaltung 2017, nach einer großen Sanierung der Brücke, versprochen, dass sie "nie wieder abmontiert" werde." aus <link> Interessant nebenbei für dieses Fallussymbol: "Der sogar ein Zusatzboot braucht für das Schiff, weil die großen Segel seinen Helikopter sonst beim Landen stören"

«Erst wenn ein Antrag vorliege würden die Interessen abgewogen. «Die wirtschaftlichen, nämlich das maritime Imago unserer Region, und die technischen: Ist das ohne Schäden möglich? Und wir wollen wissen, ob die Kosten tatsächlich vom Käufer erstattet werden.» <---- Das ist doch eine vernünftige Antwort. Eine Lösung finden. Sollte sich der Abbau ohne größere Schäden bewerkstelligen lassen, sehe ich da kein Problem. ( Außer dem der Neidhammel). Solange der Typ ordendlich zahlt " so what " ?

@2 "Die Brücke ist zwar mehr als 40 Meter hoch, doch den Berichten zufolge zu niedrig für die Masten des Dreimasters." und "da das Mittelstück beweglich ist und nach oben gehoben werden kann, um Schiffe durchzulassen." Sollte deine Frage klären, das Mittelteil ist anhebbar, nur eben nicht hoch genug.

Lustiger Neidstreit verhindert scheinbar konstruktive Lösungen ...Also ist das Mittelstück der Brücke jetzt beweglich oder nicht? Das man die Masten erst hinter der Brücke montiert erscheint ja Mal unnötig einfach und niemand kann sich dann aufregen :p

Es müsste doch möglich sein, die Masten erst nach der Brückendurchfahrt aufzurichten. Mit heutigen Techniken doch bestimmt nicht unmöglich.