Methanol als Schlüssel zur klimafreundlichen Schifffahrt

@4 Danke. Methanol ist halt weniger gefährlich einfach zu handhaben und schnell umsetzbar. Das mit ESchiff habe ich in Hamburg in einer Doku mal gesehen. Echte Alternative für Kurzstrecken (Vorteil auch leiser). Auf lange Sicht sollte man dann aber auch andere Möglichkeiten in Betracht ziehen. Mal abwarten. Am Ende ist immer das Problem: Wir verbrauchen mehr, als wir sollten.

die aktuelle Studie von 2025 schein hier zu finden zu sein: <link> Die Quelle von @Pontius ist ein paar Jahre älter.

@2 Noch die Quelle nachgereicht: <link> - da auch die Nachteile.

Methanol technische Vorteile: - Durch ähnliche Eigenschaften wie Marinediesel kann bestehende Infrastruktur mit teils nur geringfügigen Anpassungen weiterhin genutzt werden. - Kostspielige Investitionen halten sich in Grenzen. - Die schnelle Lösbarkeit in Meerwasser bedeutet, dass im Falle von Havarien oder Leckagen Gefahren für marine Ökosysteme im Gegensatz zu beispielsweise Schweröl oder Ammoniak sehr viel weniger gravierend ausfallen.

Methanol sorgt für CO2-Ausstöße - abseits der Entnahmepunkte für dessen Produktion. Sofern man es also nicht speichert und somit einen Kreislauf generiert sind Kohlenstofffreie Brennstoffe zu bevorzugen.