MeinFernbus und Flixbus wollen fusionieren

@8 Selbst bei mir mit 30-50 TKM pro Jahr und nur 4 Litern Verbrauch bin ich auf Gesamtkosten von 11,8 Cent pro km gekommen... Welches Auto fährst Du, das möchte ich auch.

@Kelle bei 10 Cent pro Kilometer liegt etwa mein Auto (Benzin 7 cent, Reperatur 3 cent). Bei dem Preis würde ich den PKW bevorzugen und könnte noch jemanden mitnehmen.

Es war doch absehbar, dass sich dieser Markt bereinigen würde, weil sich viel zu viele auf den neuen Kuchen gestürzt haben und teilweise selbstmörderische Preise angeboten haben.

@5 : Bzgl. Wettbewerb bin ich bei Dir. Nur so wie er aktuell läuft, ist er für alle Anbieter ruinös. Erste Anbieter sind pleite, der ADAC zieht sich zurück, andere (kleinere) geben ohne Insolvenz auf etc. Ob so eine Megafusion hilfreich ist, weiß ich nicht. Ich bin auch gespannt, wie der Markt und die Preise in zwei Jahren aussehen.

@2 : Ändert nichts daran, dass Wettbewerb wichtig und notwendig ist. - Mit Flix und Fernbus fusionieren mWn zwei riesige Anbieter.

@3 : Experten gehen von realistischen 8 bis 10 Cent pro Kilometer aus, womit man i.d.R. unter den variablen Kosten eines PKWs bei einem Insassen ist. Aber es wird natürlich nie so interessant wie jetzt für 6 € 200 Kilometer o.äü. Schnapper.

@2 Wenn es teurer wird fahre ich wieder Auto statt Bus, weil dann das Auto wieder günstiger ist. Aktuell sind die Angebote teilweise günstiger als ein vorhandenes Auto...

@1 : Die Preise werden eh steigen müssen, wollen die Anbieter ein dauerhaft rentables Geschäft anstreben.

Nicht gut, dann können sie einfacher die Preise erhöhen.