Halle (dpa) - Auf dem Gleisabschnitt des Zugunfalls in Sachsen-Anhalt war nach Medienangaben noch kein zusätzliches Sicherungssystem für Signale installiert. Die Strecke Magdeburg-Halberstadt sei bisher zur Hälfte damit ausgestattet worden, allerdings noch nicht am Unglücksort bei Hordorf. Dies ...

Kommentare

(2) k412323 · 30. Januar 2011
@1: eben. Anstatt das bestehende Netz mal gründlich auf Vordermann zu bringen, wird für ein Prestigeobjekt in S massenweise Geld verbuddelt (im wahrsten Sinne des Wortes)
(1) k414444 · 30. Januar 2011
Cool. Es gibt noch solche vorsintflutlichen Strecken. Aber in Stuttgart will die Bahn für 4000 Millionen Euro einen Bahnhof bauen.
 
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