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Weil Dassault mauert: »Die Knackpunkte dabei aus französischer Sicht: geistiges Eigentum, Aufgabenteilung und das Zertifikat zur Flugtauglichkeit.« Alle drei Punkte könnte man durch vertragliche Regelungen und die von dir genannten Argumente entkräften. @
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Sie wollen ja nicht eine Mehrheit, sie wollen die fast komplette Führung mit sehr wenig Mitspracherecht für die anderen - die aber, insbesondere Deutschland, eine Löwenanteil finanzieren sollen, weil Frankreich fast pleite ist.