
Dresden, 27.05.2026 (PresseBox) - Durch den niedrigen Tunnel zum Hamburger S-Bahn-Werk an der Elbgaustraße passt kein Bagger, Kran oder Bohrgerät. Doch auf dem dahinterliegenden Werksgelände muss ein anspruchsvolles Bauvorhaben für den größten Wachstumsschub in der Geschichte des
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