Berlin (dts) - Angesichts der steigenden Zahl von Unfalltoten im Straßenverkehr fordern Linke und Grüne Tempo 80 auf Landstraßen. Die Geschwindigkeit müsse "runter", sagte die verkehrspolitische Sprecherin der Linksfraktion im Bundestag, Sabine Leidig, der "Welt". Das sei besser, als "Alleebäume zu […] mehr

Kommentare

12Folkman29. Januar 2016
@11 : Sehe ich ganz genauso. Heute muss man wirklich zusehen, dass man sich noch genug bewegt. Mir fällt da immer das hier <link> ein.
11Bonsai29. Januar 2016
@10 Ich bin noch einen Schritt weiter gegangen. Seit 2003 hatte ich keinen eigenen Pkw mehr. Selbst den Firmenwagen nutze ich nur im "Fernverkehr", wenn es eben nicht anders geht. 3 Reiseräder sparen nicht nur sehr viel Geld, es erhöht auch die Lebensqualität und erspart mir den Bewegungsmangel, den man durch den "Bürgerkäfig" haben kann.
10Folkman29. Januar 2016
@9 : So scheint es. Wie heißt es so schön: das Handy ist der einzige Gegenstand, wo sich Männer streiten, wer das kleinste hat. Mir geht das völlig ab. Ein Auto ist für mich ein Gebrauchsgegenstand, der eigentlich nur zwei Kriterien erfüllen muss: er muss spritsparend und zuverlässig sein.
9Bonsai29. Januar 2016
@7 In Schweden hat man auch einen ganz anderen Umgang mit individuellem Personennahverkehr. Da ist ein Auto größtenteils noch ein Auto und keine Penisverlängerung bzw. Statussymbol.
8Chris198628. Januar 2016
Kein Mensch verliert überrascht die Kontrolle über sein Auto und fliegt von der Landstraße ab weil die erlaubten 100 km/h nicht in jeder Kurve auch die geeignete Geschwindigkeit ist. Wer abfliegt fährt ohnehin "sportlich" und überschätzt sich oder die Straßenverhältnisse im und um den Winter herum lassen auch schon bei deutlich niedrigeren Geschwindigkeiten den Abflug machen.
7Folkman28. Januar 2016
Solche Forderungen werden in D noch lange Zeit politischer Selbstmord sein. In Schweden dagegen sind Begrenzungen zw. 70 und 90 km/h auf Landstraßen Konsenz, v. a. seit sich die Zahl der Unfalltoten dadurch deutlich reduzierte.
6Muschel28. Januar 2016
Könnte es vllt sein, dass die Grünen von einem anderen Thema ablenken wollen? ^^
5k22946528. Januar 2016
seit wann interessiert es die politiker, an welcher stelle wir in internationalen vergleichen sind? ich kenne noch ein paar andere themen, wo wir seit langer zeit verdammt weit abgeschlagen sind und um die sich niemand schert, obwohl sie weit wichtiger wären als eine temporegulierung um 20 km/h.
4ReneBerlin128. Januar 2016
Wenn man öfter auf Landstrassen unterwegs ist, bemerkt man ganz schnell das viele ältere Fahrer/innen nicht mal mit bekommen haben das 100 km/h erlaubt sind, die fahren alle schön 80 km/h wie sie es ihrer zeit in der Fahrschule gelernt haben und genau die sind es die Unfälle provozieren genauso wie die Schleicher auf der Autobahn die unbedingt auf der Mittelspur mit 120 km/h fahren müssen ( was in Deutschland leider erlaubt ist trotz Rechtsfahrgebot).
3Cowei28. Januar 2016
Und wieder so ein sinnlose Regulierung und Bevormundung der Grünen bzw. Linken. Mich würde ja interessieren, bei wie vielen tödlichen Unfällen wirklich eine zu hohe Geschwindigkeit die Ursache war. Wenn ich so schaue was auf deutschen Straßen unterwegs ist, ist selbst Tempo 30 für solche Personen noch zu schnell. Am besten ist es aber ein komplettes Fahrverbot für alle auszusprechen, dann gibt es wohl gar keine Unfälle mehr^^
2Bonsai28. Januar 2016
@1 Nur was ist wenn man mit 80 erst gar nicht Baumkontakt hat? Ich denke aber auch das der Vorschlag sinnlos ist. Nicht die 100 sind das Problem, sondern das die 100 weder eingehalten noch sanktioniert werden. Wer sich nicht an 100 hält dem sind 80 auch egal.....
1roko128. Januar 2016
Ob man mit 100 gegen einen Baum prallt,oder mit 80 , das ist kein Unterschied. Ergebnis : tot