Kosten für Arbeiten an A3 und A49 steigen um 100 Millionen Euro

... <link> gibt es da wunderbare Beispiele für. Und man darf nie vergessen, es ist ja nicht das Geld der Politiker, was da ausgegeben wird.

@2 : Guck mal, was Nachtragsmanagement so bedeutet. Dummerweise ist es nunmal so, dass der billigste gewinnt. Und wenn der es dann schafft, gewisse Dinge einfach nicht in den Vertrag aufnehmen zu lassen oder dort als optional zu deklarieren, hat er schon gewonnen, weil er sich solche nachträglichen Änderungen wunderbar teuer bezahlen lässt. Unter <link> und ...

Warum wird das immer teurer ? man sollte mal dazu über gehen Strafen für schlechte und verspätete Arbeit zu kassieren statt immer mehr zu zahlen wenn keine extremen änderungen nötig sind

Naja... wir wollen mal nicht übertreiben... was sind 💯 Millionen... 🥜 gegen den BER...