Der Duisburger Hafen dient seit neuestem als Kommandozentrale für eine futuristische Initiative in der Binnenschifffahrt: Kapitän Joachim Lauwers manövriert von einem Büro in Duisburg aus sein gut 150 Kilometer entferntes Schiff entlang der belgischen Wasserstraßen, gestützt durch zehn Bildschirme ...