Indien könnte in 38 Monaten den ersten Hyperloop bekommen

Die indische Eisenbahn transportiert jährlich mehr als acht Milliarden Passagiere und rund eine Milliarde Tonnen Fracht. Sie gehört damit zu den größten Eisenbahngesellschaften der Welt. Die Eisenbahnstrecken sind dabei so etwas wie die Lebensadern des indischen Subkontinents. Gebaut wurde die ...

Kommentare

(4) auron2008 · 28. Februar 2017
@3," teilweise mit einem Viertel der Gelder aus, die man ansonsten für den Bau einer Bahntrasse benötigt" da geht's wohl um den Aufbau und nicht den Betrieb.
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(3) ircrixx · 28. Februar 2017
@2: Logisch. Die Überwindung des Luftwiderstands als Energiefresser fällt so gut wie weg.
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(2) auron2008 · 28. Februar 2017
Also ein Netz aus Vakuumröhren + Schienen soll günstiger sein als nur Schienen?
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(1) papasslf58 · 28. Februar 2017
so ein Blödsinn, die habne gerade mal Testfahrzeuge von einigen Hochschulen als prototypen getestet, die besten eerecihten 90 oder 96 km/h , also absolut untauglich. Das ganze existiert nur auf dem Reißbrett in im Hirn des Gründers.
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