@3," teilweise mit einem Viertel der Gelder aus, die man ansonsten für den Bau einer Bahntrasse benötigt" da geht's wohl um den Aufbau und nicht den Betrieb.
so ein Blödsinn, die habne gerade mal Testfahrzeuge von einigen Hochschulen als prototypen getestet, die besten eerecihten 90 oder 96 km/h , also absolut untauglich. Das ganze existiert nur auf dem Reißbrett in im Hirn des Gründers.