Hohe Löhne, sinkende Produktion: Warum Deutschlands Autowerke im globalen Standortwettbewerb verlieren

Mit durchschnittlich über 3300 Dollar pro Fahrzeug sind die Arbeitskosten in deutschen Autowerken globaler Spitzenwert. Eine neue Studie der Strategieberatung Oliver Wyman zeigt, wie weit Deutschland bei der Produktionseffizienz hinterherhinkt. Während in China 597 Dollar pro Fahrzeug fällig werden, […] mehr