Berlin (dts) - Der Vorsitzende des Europaausschusses im Bundestag, Anton Hofreiter, fordert im Koalitionsstreit um das Verbrenner-Aus ein Machtwort von Bundeskanzler Olaf Scholz (SPD) gegen Verkehrsminister Volker Wissing (FDP). "Ich erwarte auch vom Kanzleramt, dass es sich im Interesse der […] mehr

Kommentare

7wazzor02. März 2023
@5 Wer lesen kann ist klar im Vorteil. Wie @6 schon gut ausgeführt hat, es geht nur um Neuzulassungen. Die E-Autos sind schon erschwinglicher geworden, mit größeren Absatz purzeln auch die Preise. Schau dir mal an was die ersten Handys gekostet haben und was sie heute kosten oder die ersten 60 Zoll Fernseher. Wenn ich mehr verkaufe, bekomme ich beim Einkauf bessere Konditionen. Die Entwicklungskosten verteilen sich dann auch mehr Fahrzeuge. Die Preise werden purzeln.
6thrasea02. März 2023
@5 Jetzt frage ich mich ernsthaft, ob du uns nur trollen willst. Seit Tagen, Monaten, ja Jahren wird die Frage diskutiert, ob die *Neuzulassung* von Verbrennern verboten werden soll. Einige Länder haben das schon gemacht - z. B. Norwegen (ab 2025) oder Großbritannien (ab 2035). Niemals aber ging es um ein Verbot von Gebrauchten (Verbrennern). Übrigens trifft es keineswegs nur Autofahrer, siehe die Diskussion um Heizungen. Und die Wirtschaft hat auch einiges umzusetzen. Also bitte...
5Devil-Inside02. März 2023
@4 : Weil immer die bösen Autofahrer zur Kasse gebeten werden, oder glaubst du, dass die E-Autos erschwinglicher werden, nur weil es keine Alternative mehr gibt? Und "Verbrenner verbieten" heißt, ohne nähere Erklärung, dass auch Gebrauchte verboten wrden. Oder steht da im Text jetzt was anderes? Die Flieger aber, die dürfen weiterhin subventioniert billig fliegen...
4wazzor02. März 2023
@2 Warum sollten die "Umweltfreundlichen Alternativen" verboten werden? Sie machen dann nur keinen Sinn mehr und sind dann unrentabel. Warum den Autofahrer in frieden lassen? Die alten Benziner und Diesel werden damit ja nicht verboten, es werden nur keine neuen mehr gebaut. Genauso könnte man auch sagen, lass du die Flieger in Ruhe, kommt auf das selbe raus.
3commerz02. März 2023
gilt das auch für Panzer?
2Devil-Inside02. März 2023
Das ist doch total dämlich, sich "vomn Verbrenner zu verabschieden". Das würde ja bedeuten, dass alle umweltfreundlicheren Alternaitven wie z.B. Öko-Fuels, Biodsprit, Erdgas usw. auch verboten wird. Lasst doch einfach mal den Autofahrer in Frieden und verbietet Kurzstreckenflüge, besteuert Kerosin, wie es sich gehört! Und fliegt selbst nicht mehr alle einzeln in euren Privatjets umher, Politiker. Geht mir gutem Beispiel voran und fahrt alle CarSharing. Das kann dann auch Herr Scholz zeigen.
1wazzor02. März 2023
Bis der sich entschieden hat wie seine Haltung dazu ist haben die in Brüssel längst drüber abgestimmt. Die Mövenpick Partei do i again. Demnächst muss man sie die Porsche Partei nennen. Wer hat Milliarden in die Entwicklung und Aufbau der eFuels gesteckt und würde diese verlieren? Porsche. Wer ist Porsche Fan und soll gute Kontakte zur Porsche Führung haben? Wem wurde schon Lobby Arbeit für Porsche unterstellt? Aber alles nur reine Zufälle und nur Mutmaßungen die sich häufen.