Hochwasser nach Dauerregen - Wetterberuhigung in Sicht

@12 Wobei es im Frühjahr eher mit den abtauenden Schneemassen zu tun habt. Und die sollten aktuell eher nicht der Grund für die Ansteige der Wasserpegel sein.

Alle Jahre wieder und völlig normal - ein mal im Frühjahr und einmal im Herbst - so wie die Stürme ...

@10 : Leider ist das nicht so einfach. 2019 hat die Bahn auf vielen Strecken großzügig Bäume gefällt und zurechtgeschnitten. Das war aber eine Einmalaktion, die man nicht ständig für das gesamte Netz machen kann. Es gibt auch viele Bäume, die nicht auf Grundstücken der Bahn liegen, wo der Bahn die Hände gebunden sind. Neulich hat die Bahn auch erst eine Klage gegen einen Waldeigentümer verloren nach einem Erdrutsch verloren

Ist es nicht wirtschaftlicher, die Strecken zu kontrollieren und Vorsorge zu treffen als umgestürzte Bäume aus der Oberleitung zu entfernen?

@7 : Die meisten dieser Bäume wurden gepflanzt, als die Bahn noch Streckenbegeher hatte, die bundesweit für ein sauberes Gleisbett sorgten. Seit die Bahn als Wirtschaftunternehmen geführt wird und Gewinn anstreben mus, sind diese Streckenbegeher ersatzlos gestrichen worden - die Folgen sieht man unter Anderem jetzt an umgestürtzten Bäumen.

Ich würde doch zu gern wissen, warum meine @4 und 7 -Zeichen bekommen haben.

Das war und ist auch gut so. Aber selbstverständlich wird so gepflanzt und wachsen gelassen, dass der Bahnverkehr nicht gefährdet wird!

@4 Die wurden früher oft auch als Lärmschutz gepflanzt.

Hier in Hamburg ist es auch nass!

Mir ist unverständlich, wie heute noch Bäume mit einer gewissen Höhe so dicht neben Bahngleisen wachsen dürfen, dass sie beim Umfallen die Oberleitung oder andere Betriebsteile gefährden oder gar beschädigen können. Wir haben so viel freie Flächen, dass solche Bäume doch woanders wachsen sollten.