
Eine jüngste Untersuchung des Fraunhofer-Instituts für System- und Innovationsforschung ISI legt offen, dass Plug-in-Hybride im Alltagsbetrieb deutlich mehr Kraftstoff verbrauchen als offiziell angegeben. Basierend auf realen Daten von rund einer Million Fahrzeugen mit Baujahren zwischen 2021 und
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