Flexibler Nahverkehr: Schorndorf testete 3 Jahre lang Busse auf Bestellung

Welcher Randzonen- und Landbewohner kennt das nicht? Da zockeln fast vollkommen leere Busse von Haltestelle zu Haltestelle, während zu anderen Zeiten, wenn wirklich mal ein Bus nötig wäre, im Fahrplan eine Lücke klafft. In Schorndorf, etwa 25 Kilometer von Stuttgart entfernt, läuft nun ein ...

Kommentare

(4) Friedrich1953 · 26. Oktober 2019
Eine tolle Idee - man sollte auch in anderen Bereichen dieses ausprobieren!
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(3) thrasher666 · 26. Oktober 2019
doch, auch für großstädte wäre das brauchbar -> verteilung am stadtrand, und querverbindungen. oft sind nämlich genau diese zwei punkte di, die am schlechtesten abschneiden....
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(2) 17August · 26. Oktober 2019
läuft bei uns auch mit zunehmender Zusprache. Siehe Nachrichten von gestern: Fast 1Mrd. für solche Projekte haben die Länder nicht beim Bund eingefordert!!
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(1) Pontius · 26. Oktober 2019
Und geht das Projekt weiter? Wieviele Fahrten/Geld/km konnten gespaart werden?
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