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3: regelungen sind für alle teams gleich, da gebe ich dir vollkommen recht. auch wenn ich vettel sympathisch finde und seine leistungen schätze. @
4: drehmoment und leistung sind sehr wohl zu unterscheiden. einen niedriegeren drehmoment im mittleren drehzahlbereich macht das auto "fahrbarer" in engen kurven so wie bei nässe. das bedeutet auch, man kommt in diesen fällen schneller voran und damit ist das eine leistungssteigerung. in leistung ist der faktor zeit drin, im gegensatz zum drehmoment.