Fahrgastverband "Pro Bahn": Investitionsprogramm kommt zu spät

@2 abwarten und Tee trinken,mal sehen wieviel stunden wir auf züge warten müssen.

@1 Genau darum geht es ja beim Investitionsprogramm. In den Neu- und Ausbau von Bahnstrecken werden in diesem Jahr nur 2,6 Milliarden Euro investiert, in die Erneuerung und Instandhaltung von Strecken immerhin 5,5 Milliarden. Das wurde auch jahrelang vernachlässigt. Dazu kommen noch 1,2 Milliarden für Bahnhöfe, die es teilweise auch dringend nötig haben. <link>

Die Bahn sollte als aller erstes mal ihre pünktlichkeit und zugausfälle auf die reihe bekommen und personal einstellen.