Fahrgastverband: Bahnsteige sind nicht zu sichern

Um fixe Kosten zu reduzieren (wie Arbeitsplätze) findet man schnell automatisierte Lösungen. Wenn es aber um die Sicherheit geht, dann dreht sich kaum eine Hirnwindung! So ein Bullshit, was hier gesagt wird. Man braucht keine Türen! Wie wäre es mit einer ganzen Wand/Gitter, die sich zwischen Zug und Bahnsteig befindet und die dann runter geht, wenn der Zug steht!? Dann braucht man auch keine genauen Türen planen und der Zug kann überall am Gleis halten!

Soso, da wird eher wieder mit dem Dollar-Symbol im Auge gerechnet. London zeigt sehr deutlich, dass mechanische Absperrungen möglich sind und Züge sehr wohl an den entsprechenden Punkten (wo sich die Sicherheitstüren befinden) zum stehen kommen kann. Wenn man es will, ist es auch möglich.