
Europas Autozulieferer sehen sich einem zunehmenden Konkurrenzdruck aus China ausgesetzt, der ihnen wichtige Marktanteile gekostet hat. Eine Erhebung der Unternehmensberatung Strategy&, einem Teil von PwC, zeigt auf, dass der Weltmarktanteil deutscher Zulieferer im Jahr 2024 auf 23 Prozent gesunken
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