
Die europäische Autoindustrie bekommt politische Rückendeckung – und scharfe Kritik von Ökonomen. Die absehbare Abkehr vom Verbrenner-Aus ab 2035 stößt bei führenden Wirtschaftsforschern auf deutliche Skepsis. Statt Entlastung für Hersteller und Beschäftigte sehen sie wachsende Unsicherheit,
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