
Die europäische Klimapolitik für Autos wird flexibler. Was nach technischer Feinjustierung klingt, ist für die deutsche Autoindustrie von erheblicher Bedeutung. In Brüssel verdichten sich die Hinweise, dass die EU-Kommission die strengen CO₂-Flottenziele für 2030 aufweichen will. Für Mercedes-Benz,
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