Die Elektromobilität steht in Deutschland vor großen Herausforderungen, kann aber insbesondere auf dem Land auch punkten. Oft sieht sich die Branche kontroversen Stimmen gegenüber, die sich in der dominierenden Unterstützung traditioneller Kraftfahrzeuge und der weitverbreiteten Skepsis […] mehr

Kommentare

2anddie10. Januar 2025
Hinzu kommt, dass im ländlichen Raum viel mehr Leute im eigenen Heim und nicht zur Miete wohnen dann auch schon länger eine PV-Anlage auf dem Dach ist. Problematischer ist da vielleicht das Thema Werkstatt, weil viele freie Werkstätten keine e-Autos machen und der eigentliche Händler doch weiter weg sitzt.
1Pontius10. Januar 2025
Natürlich funktionieren E-Autos auch auf dem Land. Da gibt es zwar weniger Schnellladesäulen nur wann braucht man die denn wirklich? Im Normalfall steht das Auto 23 Stunden am Tag herum und Platz ist im Gegensatz zur Stadt schon vorhanden.