Drei Lichter gegen das Chaos

egal wie ich es betrachte, weder als Fussgänger, noch als Autofahrer bin ich mit unseren Kreiseln wirklich glücklich.

bei uns in der Kleinstadt gibt es einige Kreisel - sehr enge und kleine Kreisel. Fussgängerüberwege (keine Zebrastreifen) und Radwege führen durch die Kreisel. Als Fussgänger habe ich Probleme, über die Strasse zu kommen. Als Autofahrer sehe ich sehr, sehr häufig, dass Menschen, die aus dem Kreisel herausfahren einfach nicht blinken. Ganz schlimme Rückstaus gibt es zu Hauptverkehrszeiten, da sich hinter den jeweiligen Kreiseln (max.1 km) auch Ampelanlagen befinden.

@3 Neben dem von Marc angesprochenen Platzproblem ist vor allem die Verkehrsdichte der entscheidende Faktor: Je mehr Fahrzeuge und Fußgänger sich treffen, desto ineffektiver sind Kreisverkehre - vor allem, wenn die Zebrastreifen direkt am Kreisel sind und die Autos sich dann im Kreisel durch die Fußgänger blockieren. Aber ich gebe dir schon recht, dass Kreisel je nach Situation definitiv die bessere Wahl sind.

@1 Dafür braucht es aber auch den Platz. Und wie man als Fußgänger quer über einen vielbefahrenen Kreisel kommen soll, kann ich mir nicht so gut vorstellen...am Ende braucht es außerhalb des Kreisels Zebrastreifen oder gar eine Ampel.

@2 findest du? Ich komme besser über den Arbeitsweg mit den Kreiseln zur Arbeit, als an der Ampelstraße, aber ist auch eine Kleinstadt hier. Kann ich mir vorstellen, dass das in Großstädten anders ist. (Hier sind bei den Kreiseln auch immer Zebrastreifen, vlt. Ist es auch das?)

@1 Allerdings für Fußgänger sind Ampeln idR die bessere Wahl.

Ich finde einen Kreisverkehr in vielen Fällen sinnvoller.