Berlin/Dessau-Roßlau (dpa) - Stadtbewohner in Deutschland atmen weiter zu viel gefährliches Stickstoffdioxid ein. An 57 Prozent der Messstationen an stark befahrenen Straßen überschritten die Werte 2016 im Jahresmittel den Grenzwert von 40 Mikrogramm pro Kubikmeter, wie das Umweltbundesamt (UBA) […] mehr

Kommentare

5the_nemo_finder01. Februar 2017
@3 : Hier gibt es noch konkrete Zahlen: <link> & <link> Für dich zusammengefasst: Ölheizung 0,144g/kwh NOx Ausstoß und 1,3g/km für modernen Diesel-PKW (Realmessung Diesel-Renault). Mit Referenz auf E-Heizlüfter mit 2kwh bekommst du ein Wohnzimmer gut aufgeheizt! Die Diesel-PKWs sind technisch totaler Mumpitz und das auch noch mit Steuervorteil...
4the_nemo_finder01. Februar 2017
@3 : Bevor man so einen Scheiß von sich gibt, hätte man auch erst selbst recherchieren können: <link> Ich nehme mal an, dass du einen Diesel fährst und die Karre jetzt zwecks Werterhalt mit völlig blödsinnigen Vergleichen als "gar nicht so dreckig" darstellen willst, nur ist es faktisch mittlerweile erwiesen, dass die größten Dreckschleudern und Krebsprophkateure die Dieselkarren sind! Die Autoindustrie hat viel mit ihrer Mogelsoftware dafür getan!
3wenw01. Februar 2017
wie sieht es denn mit der Heizung aus die mit Heizöl läuft die geben keine abgase ab sind ja in jedem Haus Filter eingebaut aber immer auf die Autos schimpfen
2the_nemo_finder31. Januar 2017
Warum nicht einfach wie in Oslo alle Dieslautos in Innenstädten verbieten! Das Märchen vom sauberen Dieselauto müsste doch langsam auch Politikern bekannt sein, es gibt schlichtweg KEINE sauberen Dieselmotoren, die Dinger sind allesamt Krebsschleudern. Während es für LKWs nur schwer Alternativen gibt, gibt es mit den Benzinern aber für normale Autos aber eben einen "besseren" Antrieb - oder eben gleich auf Brennstoffzelle oder E-Motor setzen.
1amitiger2431. Januar 2017
Alles Unfug, wie wir vom US-Präsi wissen ;)