
Das deutsche Schienennetz zeigt sich in einem Wandel, indem immer mehr elektrifizierte Strecken hinzugefügt werden, jedoch bleibt das Tempo des Ausbaus hinter den gesteckten Zielen zurück. Aktuell sind mehr als ein Drittel der Bahnstrecken des Landes nicht mit Oberleitungen ausgestattet, was
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