Ein Konzern im Dauerstress Die Bahn ist nicht nur ein Verkehrsbetrieb, sie ist eine nationale Dauerbaustelle. Pünktlichkeitsprobleme, Milliardenschulden, politische Einflussnahme und ein ramponiertes Image machen den Job des Vorstandsvorsitzenden zu einem Schleudersitz. Dass sich die Suche nach […] mehr

Kommentare

2Pontius19. September 2025
"Verkehrsminister Patrick Schnieder (CDU), der Lutz im August absetzte, will bis zum 22. September seine Strategie für die Bahn vorstellen – idealerweise mit einem neuen Gesicht an der Spitze." Vielleicht sollte man erst eine Strategie haben bevor man das Personal dafür sucht, was diese dann auch umsetzen soll.
1krebs7719. September 2025
Ich sag jetzt mal so lästerlich ... wer das Kind mit dem Bade ausschüttet, hat Probleme, das Wasser wieder auf zu schöpfen * hüstel *