Chinesischer Autobauer BAIC scheidet als Opel-Bieter aus

Da leistet die Lobbys wieder ganze arbeit. Bei Fiat hiess es von den so genannten Autoexperten die haben die gleiche sparte und die würden sich gegenseitig konkurenz machen. Bei BAIC hiess es, das die diese sparte nicht haben und garkeine erfahrung damit haben. Wenn das mal nicht Lobbyarbeit für bestimmte Firmen ist. Ich habe das gefühl Magna macht am meisten Lobbyarbeit und die wollen natürlich auch am meisten Bürgschaften vom staat und die meisten Arbeitsplätze abbauen.