Saarbrücken - Angesichts weiter steigender Sprit- und Benzinpreise infolge des Iran-Krieges erhöhen auch die Bundesländer den Druck auf Wirtschaftsministerin Katherina Reiche (CDU). "Das Bundeswirtschaftsministerium ist gefragt, das wettbewerbs- und kartellrechtliche Instrumentarium gegen solche […] mehr

Kommentare

13Hani_198605. März um 23:24
@12 na das ist doch viel mehr Wert. Mir geht es in vielen Bereichen auch so. Man kann einsparen, aber wenn man mal einen bestimmten Grad erreicht hat, dann ändert sich nicht mehr sehr viel und man will ja auch was genießen.Wir können uns halt eigentlich glücklich schätzen, dass es uns zwar trifft, aber nicht aus der Bahn wirft. Da gibt es Menschen, die weit schlimmer betroffen sind. (Beispiel Trump. Für den gibt es keinen Grund sich Sorgen zu machen, aber er kennt ja auch nur das Luxusleben)
12Spyderman05. März um 23:21
allerdings muss ich zugeben das mir der Benzinpreis relativ egal ist ,da ich das Glück habe direkt im Haus meines AG (Gastronomie---> Hotel) zu wohnen und bei mir im höchsten Fall mal 50km/ Woche (zum Einkaufen) zusammen kommen und somit eine Tankfüllung locker 2 Monate reicht
11Spyderman05. März um 22:56
ja sorry hatte wohl den selben Link zwei mal aufgemacht , laut Öamtc liegt der Gesamtsteueranteil in Deutschland bei den erwähnten 64% und in Österreich nur bei 58%
10Hani_198605. März um 22:38
Die Grundstruktur (Produktpreis + Mineralölsteuer + CO₂-Preis + Mehrwertsteuer) ist ähnlich, die Steuersätze und der CO₂-Preis machen den entscheidenden Unterschied. Das sagt KI und bezieht sich auf Merkur. Ich den die Mineralölsteuer würde ich als Auslöser sicherlich auch sehen.
9Hani_198605. März um 22:37
Deutschland: Höhere Mineralölsteuer (65,45 Cent für Benzin), 19 % Umsatzsteuer, CO₂-Abgabe. Österreich: Niedrigere Mineralölsteuer (ca. 48,2 Cent für Benzin), geringere steuerliche Belastung insgesamt. Differenz: Besonders bei Benzin ist Österreich oft deutlich günstiger (oft >20 Cent Unterschied), bei Diesel ist die Spanne geringer.
8Hani_198605. März um 22:37
@7 Sprit ist in Österreich meist günstiger als in Deutschland, primär wegen niedrigerer Steuern . Die Mineralölsteuer (in Ö: Mineralölsteuer/Abgabe) ist dort geringer: Für Benzin fallen in Österreich ca. 48,2 Cent/Liter an, in Deutschland dagegen 65,45 Cent. Hinzu kommen in Deutschland höhere CO₂-Preise und 19 % MwSt., während in Ö geringere Sätze gelten.
7Spyderman05. März um 22:23
habe weiter gegoogelt ,warum die Benzinpreise hier dann doch um einiges niedriger liegen als in Deutschland und der Merkur zb. will mir erzählen das läge an der Mineralölsteuer obwohl ich wie weiter unten schon geschrieben doch die Steuerlast gleich bei 64 % des Gesamtpreises liegt laut Google ,wer verarscht hier eigentlich wen ?
6Hani_198605. März um 21:55
interresant
5Spyderman05. März um 21:46
@ 4 hab gerade gegoogelt auch hier liegen die Steuern bei 64% des Gesamtpreises inklusive CO2 Steuer, also da liegen wir ja ziemlich gleich
4Hani_198605. März um 21:40
@3 Bei uns kommt noch die CO2 Steuer und andere Dinge dazu, was es noch schlimmer macht. Das mit freie Marktwirtschaft regelt sich selbst dachte man halt und man kann ja suchen und ein "Schnäppchen" finden, aber wenn die Tankstellen Alle umstellen ... Angenehm wäre es auf alle Fälle für die Fahrer und es würde weniger "Tankstellen suchen Fahrten" geben. Wobei wir uns auch an die eigene Nase fassen müssen und damit leben lernen müssen Öl und Gas ist endlich und wir (zu?!?) bequem.
3Spyderman05. März um 21:32
@2 auch hier in Österreich ist der Preis heftig gestiegen, wenn auch nicht in dem Umfang wie in Deutschland, und zu deinem letzten Satz das kenn ich so auch aus Tschechien was mich in der Tat wirklich überrascht hat
2Hani_198605. März um 11:14
Ich hab gestern Preise bis 2,09 Euro für E10 gesehen und am Ende 1,85 Euro bei einer Pin Tanke gezahlt. Inzwischen ist es auch Lotterie wann und wo man vorbei kommt. Wie schön ist es doch in Ländern wo es nur 1 Preisänderung pro Woche gibt und die landesweit gilt. In Slowenien war es egal ob auf der Autobahn oder im letzten Winkel man bezahlte immer einen Betrag.
1Stoer05. März um 11:06
Was soll Ministerin Reiche denn machen?Wie soll der Anstieg gebremst oder gar aufgehoben werden? Klar fallen als erstes der massive Steueranteil auf Treibstoffe auf...Aber...würde die Regierung ,nennen wir mal 20 Cent,Steuern reduzieren...wer glaubt denn,das das an der Tankstelle spürbar wird???Hatten wir das nicht schon mal?Wieso kommt Frau Rehlinger auf so war? Weil jeder zweite Saarländer zum Nachbar Luxemburg fährt,dort sind es 45-50 Cent weniger Spritkosten.