Berlin (dts) - Harald Krüger, Vorstandsvorsitzender von BMW, hat sich im Interview mit der "Westdeutschen Allgemeinen Zeitung" (WAZ, Montagausgabe) zurückhaltend über die Zukunft des Dieselantriebs nach dem Abgasskandal geäußert. Zwar seien die europäischen Vorgaben für den Ausstoß des […] mehr

Kommentare

5tripleeight29. Januar 2017
@4 Auch BMW bietet ja genug sparsameres als die X-Modelle an. Man sieht eben, was der Kunde will. Es sieht niemand ein für die zukünftigen Generationen auf seine Wünsche zu verzichten oder diese zu reduzieren.... Gilt aber ja nicht nur für Autos.Und genau das passt ja auch zum System Kapitalismus. Müsste man sich mal grundlegend Gedanken machen und etwas ändern. Sparsame Autos anzubieten wird keine Lösung sein.
4k40830029. Januar 2017
den Witz hast de jetzt aber aus Opa-Schublade genommen @3
3Black-Shark29. Januar 2017
@2 das sind ja alles 3L Autos ok zwar 3L Hubraum aber es sind 3L :)
2k40830029. Januar 2017
man hätte in den letzten 30 Jahren durchaus mal ein 3-Liter Auto bauen können - aber das will der Verbraucher nicht - lieber X3 X4 X5 X6 und X bis die Welt am Arsch
1k40830029. Januar 2017
man muss ja nicht die Nase in den Wind drehen