Der Luftverkehr steht vor der Herausforderung, seine Emissionen deutlich zu reduzieren, ohne dabei auf Reichweite und Wirtschaftlichkeit zu verzichten. Wasserstoff gilt seit einigen Jahren als vielversprechender Energieträger, doch konkrete Anwendungen in der zivilen Luftfahrt befinden sich bislang […] mehr

Kommentare

1skloss28. März um 09:16
Da macht H2 wenigstens "Sinn" (zu Individuell, eher Warentransport mit Schiffen, Ammoniak), beim PKW ist das Thema wenigstens langsam durch <link> "Der Markt regelt"