Bahnchef will Lage in Mainz entschärfen

Also wenn das nicht der Beweis ist den viele schon seit langer Zeit brauchen .. Die Bahn als der Dienst"leister" wie man es sich vorstellt. Hut ab!

Das ist das Ergebnis des jahrelang durchgeführten Stellenabbaues! Irgendwann ist eben der Punkt erreicht, dass das Kartenhaus zusammen fällt. Hauptsache die VorstandsBONI stimmen und die Dividende. Alles andere ist doch sowieso egal!

Geil wie der Pöbel hier abgeht xD so wie man es schließlich auch von ihm erwartet, brav! ^^

Als Chef sollte er mit gutem Beispiel voran gehen, sich da hinsetzen und Züge abfertigen. Dann weiß er vielleicht mal was Arbeit ist - Sesselfurzer nennt man die Leute die oben an der Spitze stehen und von nichts Ahnung haben

Hahaha. "Zugzwang" ist das richtige Stichwort. Die DB (Dreiste Betrüger) verdient schon lange wass auf den Deckel für ihre betriebswirtschaftlich motivierte Dreistigkeit gegenüber der zahlenden Kundschaft.

Hallo , die Bahn ist jetzt genau in dem Zustand, in dem alle geschädigten Fahrgäste die Bahn, besser die verantwortlichen für diese Pleite haben wollen. Die verantwortlichen kriegen jetzt ordentlich eins auf den Deckel und sind im Zugzwang langfristig verbindlich eine Änderung, besser eine Verbesserung zu erzeugen. Persönlich habe ich über die Bahn nur schlechtes gelesen bzw. gehört. LG Jörg

Die Bahn kann jederzeit die Urlauber zurückholen. Allerdings hat sie dann die Kosten zu tragen. Wenn jemand freiwillig den Urlaub abbricht kann er die Kosten selber tragen.

Eigentlich ein weiterer Grund, Grube abzusetzen.

Kann man nur hoffen, dass niemand von den Urlaubern so dumm ist, und freiwillig zurück kommt. Da kann sich dann mal einer von den Managern hinsetzen und den Job machen. Wobei dann das Chaos wahrscheinlich noch größer wäre, als wenn einfach alles steht. Auch betroffene Bahnfahrer sollten alle Ansprüche geltend machen. Wer fleißig einspart, muss auch mal bluten.

@1 denk ich nicht, laut Aussagen unter anderen von der Bahn selbst sind viele der Urlauber wiederholt aus dem Urlaub zurückgeholt worden bzw. wurde der mehrfach verschoben. die Krankheit der anderen kann ich nicht Beurteilen aber ich kann mir gut vorstellen das bei dem Druck und der Verantwortung (Fahrdienstleiter = Fluglotsen) vielleicht der Endpunkt der Leistungsfähigkeit erreicht war und wie @2 schon sagt tot gespart und keine Reserven und auch ich denke das es erst der Anfang ist.