Bahn: Kein Funkloch an Bad Aiblinger Unglücksstrecke

Was schiefgehen kann, WIRD irgendwann schiefgehen. (Murphy's Gesetz) Also sollte man dafür sorgen, dass das nicht geschehen KANN.

jedes scheis programm fragt nach ob man wirklich sicher ist irgendwas zu loeschen. ich hoffe, das die software den fahrdienstleiter zweimal fragt ob er in ein gesperrtes gleis wirklich nen zug einfahren laesst

Eine Diskussion über bessere Sicherungssysteme würde mehr Sinn machen.

wenn man kurz quer liest scheint gsm-r nicht in allen streckenbereichen zur verfuegung zu stehen

Da würden mich mal die Quellen der Stuttgarter Zeitung näher interessieren. Die werden es ja nicht behaupten, wenn sie es nicht ordentlich recherchiert haben (oder ist das so ein ähnliches Blatt wie die Bild?). Nicht, daß der Unfall doch noch verhindert hätte werden können, aber man lieber aus Immagegründen dem Leitwerkmitarbeiter die alleinige Schuld gibt.