Berlin (dpa) - Die Deutsche Bahn hat einen Bericht über die angeblich mangelhafte Wartung ihrer ICE-Schnellzüge zurückgewiesen. Bahnchef Rüdiger Grube entschuldigte sich unabhängig davon bei den Fahrgästen für die vielen Einschränkungen und Zugausfälle im Fernverkehr in diesem Winter. Grube machte […] mehr

Kommentare

5Kelle14. Januar 2010
@3 : Das erinnert mich immer an die Leute "Die Bahn ist immer überfüllt und immer zu spät." "Wie oft fährst Du?" "Immer wenn ich wegen schlechtem Wetter das Auto stehen lassen muss." An das Märchen mit den Bremsen glaub ich nicht, da klingt das mit den Antriebseinheiten schlüssiger. Und selbst da: Ein ICE mit ausgefallenen Motor kann immer noch schneller und weiter fahren wie ein Auto mit Motorschaden...
4mjk2514. Januar 2010
interessant,typisch bahn.ich denke es liegt auch daran das einige werkstätten der bahn zugemacht haben und dadurch ja auch das entsprechende personal fehlt,weil die entweder entlassen worden sind oder anderweitig beschäftigt werden.ich denke auch einige zugausfälle sind auch durch personalmangel entstanden,weil die db ja auch eine menge an lokführen und kundenbetreuen entlassen,deswegen glaube ich das garnicht so mit dem technischen problemen.grüße aus dresden wo die db noch fährt.
3k28055814. Januar 2010
Komisch , das Flüge ausfallen dürfen und die Autos stundenlang auf der Autobahn im Stau stehen ohne das die Öffentlichkeit schreit,nur die Bahn ist auf keinen Fall von der Physik betroffen :-)Da müssen die Züge trotz Schnee und Eis pünktlich sein.Ok, ralistisch betrachtet ist einiges verbesserungswürdig , aber daran wird unter Grube gearbeitet.
2Kraume14. Januar 2010
Schön das die Bahn entschädigt wird, die arme DB, ich dachte die lassen sich schon von den Kunden mit den ständigen Preiserhöhungen entschädigen, jetzt auch noch von den Zulieferern? Wer entschädigt nochmal die Bahnkunden für zu späte oder gar keine Züge ANGEMESSEN?... Ein Verein der seinesgleichen wirklich sucht. Was sich der Staat mit dieser Privatisierung gedacht hat ist mir bis heute schleierhaft. Dann muss zum Bahnfahren eben ins Ausland gehen, --> FR
1Irgendware14. Januar 2010
Da hat die ARD schlecht rechercheirt. Die Züge sind teilweise mit weniger aktiven Antrieben unterwegs, was sich aber auf die VMax erst auswirkt, wenn unterwegs noch eine Störung auftritt. Mangelhaft ist die Wartung noch nicht, aber schon hart an der Grenze.