Berlin (dpa) - Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck will nicht von einem «Autogipfel» oder «Krisengipfel» sprechen - aber die Lage der deutschen Schlüsselbranche ist angespannt. Nach digitalen Beratungen mit Vertretern der Autoindustrie stellte Habeck staatliche Unterstützung in Aussicht. Er […] mehr

Kommentare

3Pontius24. September 2024
@2 Die große Fabrik wird immer etwas günstiger produzieren als die kleine und die große Firma wird mehr Ressourcen zur Entwicklung besitzen, als eine kleine - vor allem um Rückschläge wegzustecken.
2poseidon24. September 2024
M.A.n., ausnahmsweise mal ernst gemeint, ist dass die Zeit des Kaufens/Verkaufens langsam auslaufen sollte, und man nur noch den Nutzen bezahlt, deutlich mehr als beim Leasing, aber im Prinzip mit allen dessen Bestandteilen in zeitgemässer Form, zB Einbindung von Blockchain-Optionen, modularer Fertigung in kleineren Produktionseinheiten und keine zantralen Gigantofirmen: da wäre dann auch produktionsbedigte Cluster zB mit gezielter Energieerzeugung, Recyclingwerke etc. möglich. Wie LEGO...
1Polarlichter23. September 2024
Grundsätzlich finde ich es richtig, keine Schnellschussprämien nun auszurufen. Das einzusetzende Geld muss auch Veränderungen für Zukunftsfähigkeit im Blick haben.