Autobauer stellen Strafanzeige gegen Protestler

@16: Nein, der Produktionswert ist nicht gemindert, weil das Ausstellungsstück beschädigt ist. Der Austellungswert ist gemindert, weil das beschädigte Fahrzeug kaum weiter ausgestellt wird.

Und jetzt mal zur (Nicht-)Rolle der Politik. Das Bundesverkehrs- und das Bundesjustizministerium hätten längst bewirken können, dass Abgasbetrüger-Konzernen die Produktion solange komplett untersagt wird, bis ihre Betrügereien nachweislich abgestellt sind. Auch hätten Beide gesetzlich regeln lassen können, dass zukünftig nur noch verbrennungsfreie Autos produziert werden dürfen. Nichts davon ist geschehen.

@14: Danke, dahin wollte ich Dich haben. Ein Fahrzeug, welches ausschließlich auf Messen ausgestellt wird hat folgerichtig kein Verkaufswert. Der Schaden und der Wert des Wagens bemisst sich deshalb am Produktionswert und nur Hilfsweise am Ausstellungswert. Bei einer Beschädigung die selten zu einem Totalschaden führt, ist der Schaden auf die Reparatur zu beschränken. So wird es in diesem Falle sein. :D :D :D

Heute sind wir froh, dass es niemand weggeworfen hat und zahlen bei Auktionen Millionen dafür. Es gibt Fälschungen, andere haben das "Stilleben" nachgemacht, es gibt Kunstdrucke davon. Aber das Original sinkt nicht mehr in seinem Wert, weil es einmalig ist. Die Ausstellungsstücke der IAA sind nicht einmalig. Sie werden nach der IAA nicht einmal mehr gebraucht, denn die nächste Show dieser Art will Neuigkeiten, nicht schon gezeigtes. Bestenfalls das herstellereigene Museum interessiert sich dafür

@13: Jedes Stück, das gefertigt und ausgestellt wird, hat einen Produktionswert, einen Ausstellungswert und einen Verkaufswert. Um bei dem Gemälde aus Deinem Beispiel zu bleiben. Van Goghs "Stillleben" hatte einen Produktionswert von <1 Gulden, einen Ausstellungswert von Null, weil es niemand ausstellen wollte und direkt nach seinem Entstehen auch einen Verkaufswert von Null, weil es keiner haben wollte. Wer es nicht weggeworfen hat, handelte damals unökonomisch. Und heute?

@11: Das die Politik bezüglich Strafen bei Autokonzernen nichts tut ist sehr stark zu begrüßen, denn alles andere wäre ein Verstoß gegen die Gewaltenteilung. Die Justiz ist und bleibt unabhängig. Erfahrungswerte zeigen den Bedarf an Änderungen der Gesetze in der Zukunft. So ist eben Demokratie. Zum Wert eines Autos: Ein Bild, wenn es gemalt wurde, hat nach Deiner Intention keinen Wert mehr, denn die Leinwand wurde bemalt. Übrigens werden die Autos für weitere Messen benötigt, gibt ja auch andere

@11 Das mit dem "zivilen Ungehorsam" war eher allgemein gemeint und nicht direkt an dich gerichtet. Aber der Großteil der Fahrzeuge auf der IAA, egal ob Serie, Konzept oder Prototyp, ist fahrbereit und selbst vom Anhänger bis zur Ausstellung gefahren.

@10: Nein, ich erkläre das nicht als zivilen Ungehorsam. Ich finde die Aktion strunzbescheuert, und die Aktionisten verdienen einen gehörigen Schuss vor den Bug. Verwechsle mich bitte nicht mit gewaltbereiten Chaoten, die nichts und niemandem nutzen aber allem und jedem Schaden - vor allem "ihrer" Sache selbst. Da ist kein Schrott ausgestellt, aber auch nixx, was unwiderbringlich wäre. Versuch mal, mit nem IAA-Ausstellungsstück aus der Halle zu fahren - viel Spaß!

@9 Die Herstellung ist um ein Vielfaches teurer als nachher beim Serienfahrzeug und bei Prototyp bzw. Konzeptfahrzeug kannst du dich ja mal auf hießigen Autoauktionen umschauen, wie nahe Null der Wert solcher Fahrzeuge ist. So oder so ist dort kein Schrott ausgestellt und jeden Verstoß gegen das Gesetz mit zivilem Ungehorsam im Sinne einer Mainstreambewegung zu erklären, ist eine schlechte Angewohnheit unserer Zeit.

@7: Unterscheide bitte Produktionswert und Ausstellungswert. Der Zeitwert nach Ende der Show ist in jedem Falle gleich Null. @8: Platter Spruch, derbe unterstellung. Beweise? Natürlich nicht.

@6 die fahren schwarz Bus und Bahn

@5 Bei Prototypen und ggf. Konzeptfahrzeugen (wenn es denn welche waren, auf denen die Protestler standen) reden wir aber von deutlich höheren Summen als ein 0815 Neuwagen.

Ich würde ja gerne wissen was bei den Protestlern zu Hause für ein Auto steht?

Die Sachbeschädigung dürfte sich in der Schadenssumme in engen Grenzen halten, denn die ausgestellten Fahrzeuge sind nicht zum Verkauf sondern nur für diese eine Show bestimmt. Aber den Protestlern muss man bescheinigen: Zwischen gut gedacht undd gut gemacht ist eben doch ein Unterschied. @1: Angeschuldigte - auch Autokonzerne - müssen sich selbst nicht belasten, allerdngs machen da Staatsanwälte und andere Strafverfolger ihren Job nicht mit der gebotenen Vehemenz. Und die Politik tut GAR NIX.

@1 dein Verständnis geht in Richtung Selbstjustiz. Möchte mal gerne sehen, wer die Rädelsführer bezahlt hat.

@1 Dito, gerade wegen den Beschädigungen ist es mMn verstäbndlich.

Richtig SO !!!

Einerseits kann ich die Strafanzeigen verstehen. Andererseits verstoßen meiner Meinung nach einige Autokonzerne auch gegen das Recht, weil sie Schadenserstzansprüchen nur zögerlich nachkommen und wenig aktiv bei der Aufklärung des Abgasskandals beitragen.