Audi entwickelt keine neuen Verbrennermotoren mehr

Euer himmlischer Vater weiß, dass ihr das alles braucht. Euch aber muss es zuerst um sein Reich und um seine Gerechtigkeit gehen; dann wird euch alles andere dazugegeben. Sorgt euch also nicht um morgen; denn der morgige Tag wird für sich selbst sorgen. (Evangelium nach Matthäus)

@8 Das ist leider das große Problem der Power-to-X-Wandlungen (egal ob grüner Wasserstoff, E-Fuels) - solange dafür nicht überschüssige grüne Energie verwendet wird, sind sie bzgl. der Umweltverträglichkeit negativ zu betrachten. Selbst wenn man sie zum Speichern der Überschüsse nutzt.

Wasserstoff "heiß" zu verbrennen ist ebenfalls deutlich ineffizienter als eine Brennstoffzelle zu verwenden.

@7 : Wenn du dich auf E-Fuels beziehst: E-Autos kommen mit einer vorgegebenen Energiemenge 5x soweit wie Verbrenner, wenn die Energie in die Herstellung von E-Fuel gesteckt wird. Vom Problem der lokalen Schadstoffemmisionen ganz zu schweigen. Und Biogas benötigt schlicht zu viel Fläche. Verbrenner sind einfach derb ineffizient.

Unser Verkehrskasper Scheuer will 2035 Verbrennungsmotoren verbieten, die fossile Brennstoffe nutzen. Bei dem Hintergrund ist die Ansage von Audi schon wieder anders zu betrachten. Die böse EU mit der strengeren Abgsnorm ist nur ein weinerlicher Vorwand. Wenn sie schlau sind, prüfen und modifizieren sie ihre Motoren gleich auch in Bezug auf alternative Brennstoffe. Der Motor muss ja nicht komplett neu erfunden werden.

Biogas ist auch eine haltbarere Verbrennungstechnik. Machbar von Benzinmotor sogar.

@2 : Weil die deutsche Industrie wartet, bis soetwas von einem ausländischen Unternehmen auf den Markt hier geschmissen wird, und dann jammern sie rum, wie schwer das alles ist zu entwickeln und blablabla und Arbeitsplatzverlust und blubb. Ich kann solche Scheiße nicht mehr hören. E-Autokonzepte exestieren schon bald 100 Jahre, aber keiner hat das mal ernsthaft verfolgt. Warum? Wegen den Ölmultis, in deren Geschäfte alle Ihre Finger drin haben!

@3 : Theoretisch aber nur Wasser, was hinten raus kommt....

@2 der brennt aber auch

Warum entwickeln die neinen Wasserstoffmotor?