Der Deal schien sicher. Wizz Air – Europas aggressivster Low-Cost-Angreifer und einer der größten Abnehmer des Airbus-A320-Programms – wollte in den kommenden Jahren eine Flotte aufbauen, die selbst Ryanair nervös macht. Doch nun stoppt der Konzern den eigenen Wachstumsmotor. Kein Rückzieher, aber ...

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