ADAC sieht Schmerzgrenze beim Preis für Deutschlandticket erreicht

@7 Bürgergeldbezieher dürfen den Fernverkehr nicht nutzen? Dazu gibt es immernoch Stecken und Nahverkehrsanbieter, die nicht im Deutschlandticket mit drin sind. Ganz zu schweigen davon, dass die 49€ zu Beginn 2023 den gesamten Mobilitätsanteil im Bürgergeld von 45,02€ überragt haben.

@5 : Der Fernverkehr war noch nie drin, ist also ein schlechtes Beispiel. Und schwerbehinderte Menschen, die Bürgergeld empfangen, können das Taxi anderweitig erstattet bekommen. Das Beispiel von @6 mit dem Fahrrad finde dann vielleicht noch akzeptabel, wobei so ein Teil i.d.R. ziemlich lange hält und ich schon glaube, dass die meisten eines besitzen.

@4 Zusätzlich zur Aufzählung in @5 kommen noch Aufwendungen für Fahrräder – Anschaffung, Reparatur, Wartung und Pflege.

@4 Weder sind alle Verkehrsmittel des ÖPNVs mit in dem Ticket enthalten noch der Fernverkehr. Von ganz anderen Dingen wie Taxis bspw. für schwerbehinderte Menschen ganz zu schweigen.

@3 : Was fällt denn bei dir da noch mit unter Mobilität, wenn nicht nur ÖPNV?

@2 Selbst die 49€ waren sehr grenzwertig, denn Mobilität ist nicht ausschließlich der ÖPNV. Es hatte schon seinen Grund, warum das 9€-Ticket rund 50% mehr Nutzer hatte.

Das Perfide ist, dass der Ticketpreis vorher auch mit den ca. 50 Euro für Verkehr im Bürgergeld-Regelsatz abdeckbar war. Mit den fast 60 Euro ist also die Gruppe, die besonders profitieren würde, ausgeschlossen.

Denke auch, dass der Preis nicht weiter steigen sollte.