Vorweg, ich soviel Ahnung von Autos, wie die Kuh von Eierlegen.
Mein Auto rappelt. Es ist nicht der Auspuff oder so. Der Mensch vom TÜV meint, dass das Geräusch vom Antrieb kommen würde.
Wenn ich stehe und die Kupplung durchgetreten habe, rappelt es am lautesten. Wenn ich die Kupplung ein wenig über den Schleifpunkt kommen lasse, so das der Wagen gerade anrollen würde (wenn ich nicht die Bremse getreten hätte) ist das Rappeln weg. Der Wagen schnurrt dann wie ein Kätzchen.
Auch wärend der Fahrt macht sich dieses Geräusch bemerkbar aber nur wenn ich den Wagen (eingelegter Gang, ohne Kupplung) rollen lasse. Beim Beschleunigen oder bei normaler Fahrt ist das Geräusch fast gänzlich weg.
Vielleicht hat von Euch einer eine Ahnung was das sein könnte und kann mir ungefähr sagen, was gebrauchte Ersatzteile kosten würden.
Ich hab zwar schon gesucht, komme aber nicht mit den Bezeichnungen klar (also Meganè, Classic oder Coupè oder oder oder)
Achja, die Nummern im Schein
zu 2.1 3004
zu 2.2 7500020
Ich wäre sehr dankbar, wenn mir jemand ein paar Tips geben könnte.
Mein Auto rappelt. Es ist nicht der Auspuff oder so. Der Mensch vom TÜV meint, dass das Geräusch vom Antrieb kommen würde.
Wenn ich stehe und die Kupplung durchgetreten habe, rappelt es am lautesten. Wenn ich die Kupplung ein wenig über den Schleifpunkt kommen lasse, so das der Wagen gerade anrollen würde (wenn ich nicht die Bremse getreten hätte) ist das Rappeln weg. Der Wagen schnurrt dann wie ein Kätzchen.
Auch wärend der Fahrt macht sich dieses Geräusch bemerkbar aber nur wenn ich den Wagen (eingelegter Gang, ohne Kupplung) rollen lasse. Beim Beschleunigen oder bei normaler Fahrt ist das Geräusch fast gänzlich weg.
Vielleicht hat von Euch einer eine Ahnung was das sein könnte und kann mir ungefähr sagen, was gebrauchte Ersatzteile kosten würden.
Ich hab zwar schon gesucht, komme aber nicht mit den Bezeichnungen klar (also Meganè, Classic oder Coupè oder oder oder)
Achja, die Nummern im Schein
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Ich wäre sehr dankbar, wenn mir jemand ein paar Tips geben könnte.
