Blue Speeds: Langsamere Schiffe zur Rettung der Meere

Zu kurz gedacht. Die Transportkapazitäten sind am Limit, die Nachfrage ist da. Was ist die Konsequenz? Höchstwahrscheinlich mehr Luftfracht mit dementsprechend höherem Schadstoffausstoß je Tonne. Wir sollten also eher dafür plädieren das derzeit aus Asien importierte Waren wieder bei uns produziert werden. Somit sinkt die Transportnachfrage und die Schiffe fahren automatisch langsamer da ja der Verbrauch (und somit die Kosten) bei niedrigerer Geschwindigkeit sinkt.

Ok danke