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2 Mööp ^^ Teile die es nur bei z.B. Opel gibt, also die freie Werkstatt garnicht rankommt sind im Einkauf nicht viel teurer als die von 1 genannten Erstausrüsterqualität teile. Die Werkstätten dürfen die nur so teuer verkaufen damit sie Umsatz machen, das ist Quasi ne Umsatzgarantie vom Hersteller an den Händler. Wenn das "Monopol" gebrochen wird können die Werkstätten frei entscheiden für wieviel sie das Teil anbieten. Obs am Ende wirklich was bringt mög ich aber bezweifeln.