Der wochenlange Stillstand und der Einbruch der Automobilkonjunktur belastete vor allem das Stahlgeschäft. Für das Ende September auslaufenden Geschäftsjahr zeichnet sich ein Milliardenverlust ab. Denn im stark von der Automobilindustrie abhängigen Stahlgeschäft gibt es kaum Anzeichen auf Besserung. ...

Kommentare

(1) AS1 · 13. August 2020
Der Konzern ist nicht zu retten. Nachdem die Sahnestücke alle bereits verkauft sind, kann es nur noch abwärts gehen.
 
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