Stellantis verkauft kanadisches Werk an Panzerfahrzeughersteller – Zölle beißen wieder zu
Ein Werk ohne Zukunft unter Zöllen
Stellantis hat eine weitere nordamerikanische Produktionsstätte auf den Auktionsblock gesetzt. Der kanadische Standort, der zuvor aufgrund von zollbedingter Nachfrageschwächung stillgelegt wurde, hat nun einen möglichen Käufer in Roshel, einem Hersteller von gepanzerten Fahrzeugen. Das ist keine Wiederbelebung; es ist Bergung. Wenn Zölle die Kosten für grenzüberschreitende Teile und fertige Fahrzeuge in die Höhe treiben, wird marginale Kapazität zuerst stillgelegt und als Nächstes verkauft.
Kapital findet seinen Preis
Das Memorandum ist ein Vertrag zwischen zwei privaten Unternehmen, der auf kommerziellen Bedingungen steht oder fällt, nicht auf politischen Pressemeldungen. Roshel erkennt den Nutzen der Anlage; Stellantis sieht Cash, das dorthin umgeschichtet werden kann, wo die Renditen die Belastung durch Zölle übersteigen. Regulierungsbehörden sollten sich heraushalten. Jede neue Vorschrift oder jedes Subventionsprogramm verlängert nur die Phase, in der produktive Assets leer stehen, während Politiker vorgeben, Handelsströme diktieren zu können.
