SPD will eine Million zusätzliche Ladesäulen bis 2025

"Offen ist, wer den Bau der E-Säulen bezahlen soll." NEVER TAX MONEY !!! Dafür steht der private Stromlieferent zur Verfügung, der die E-Ladesäulen privat verpachtet für private Kfz-Eigentümer. ... oder wurde das staatliche Wirtschaftsplansystem der zusammengebrochenen ehem. DDR von den in der SPD getranten Alt-Kommunisten über Nacht eingeführt Fragen über Fragen? Z.B. Zielen die regierenden Parteien auf den Zusammenbruch des Staates?

@4 Der Artikel ist leider etwas weichgespült, konkrete Zahlen zum Wirkungsgradvergleich Wasserstoff – Elektro fehlen. Hier eine Studie von PWC: <link> Besonders interessant finde ich die Grafiken auf Seite 14 und 15. Redaktionell besprochen wird die Studie u.a. bei Heise Autos (auch wenn ich Fahrzeuge nicht unbedingt als klassisches IT-Thema sehe): <link>

@4: Zu Punkt 1: Wasserstoff EXPLODIERT. Klar ist danach sofort Ruhe, aber alle Insassen des H-Autos sind auch sofort TOT. 90 % Wirkungsgrad beim Akku und 83 % bei der Brennstoffzelle hauen deinem Kommi @2 eins in die Fresse. <<Denn die Elektrolyse hat zwar einen Wirkungsgrad von 60 bis 70 Prozent, aber der Wasserstoff wird ja anschließend wieder in Strom umgewandelt. Die doppelte Umwandlung hat den oben beschriebenen negative Effekt auf den Wirkungsgrad.>> dann auf die andere Wange.

@3: hier mal ein Vergleich zum Wirkungsgrad <link>

@2 nicht, mit dem Elektroauto kommst Du Dank besserem Wirkungsgrad mit der selben Energiemenge 3 mal soweit wie mit dem Wasserstoffauto, es gibt aber sicher Anwendungsgebiete für beide Antriebsarten und in beiden Fällen sollte man natürlich möglichst den Strom nutzen der heute überflüssig da ist

Völliger Unfug, - weitaus sinnvoller wäre es wohl, in ein Wasserstofftankstellennetz zu investieren. Die Zukunft der E-Mobilität gehört sicher der Brennstoffzelle.

Profilneurose durch abstruses Klimagequatsche behandelt ... der/die Nächste bitte!